El Galaxy con motor Diesel de 140 CV cuesta 5.535 € más que el S-Max con el mismo motor (ficha comparativa). Esa dieferencia de precio se debe, en parte, a que la versión Ghia del Galaxy tiene más equipamiento que la Titanium del S-Max; entre esos elementos que son de serie en el Galaxy y opcionales en el S-Max están las siete plazas.

El Ford Galaxy ha visto aumentada su longitud en casi 18 centímetros sobre el modelo anterior. La anchura del vehículo ha crecido en 6 centímetros. La altura total se ha reducido 14 milímetros con respecto al modelo al que sustituye (1.676 mm, frente 1.690). Además, ofrece un aumento de un tercio del volumen de equipaje en cualquiera de las 32 disposiciones de los asientos, incluso cuando todos ellos están montados. Con los asientos traseros plegados, el volumen de equipaje crece hasta los 2.325 litros.

El frontal se caracteriza por su morro angulado. Las luces de niebla están situadas a cada extremo, un elemento que expresa la anchura del vehículo y acentúa su aspecto más bajo. El Galaxy se puede solicitar con el sistema de luces delanteras adaptables AFLS como una de las dos opciones de iluminación. El AFLS usa unas luces halógenas que giran de acuerdo con el ángulo de la dirección -con un movimiento de hasta 12 grados-, para ofrecer una mejor visibilidad en curva. Para los modelos más caros, hay disponible un sistema de iluminación frontal adaptable bi-xenón, que incluye luces estáticas adicionales para las curvas por debajo de 70 km/h, además de nivelado automático de faros y surtidores lavafaros.

Hay 31 compartimentos portaobjetos en su interior, que suman en total 110 l. Por ejemplo, tiene cajones bajo los asientos del conductor y del pasajero, compartimentos integrados en el suelo por detrás de los asientos delanteros, compartimento bajo el piso del maletero y cajón con tapa en la parte superior del salpicadero, entre otros.

Entre los elementos de equipamiento que llevará se encuentran arbags delanteros y laterales delanteros, airbag de cabeza, airbag para las rodillas del conductor, faros antiniebla, climatizador de dos zonas, volante forrado de cuero, retrovisores eléctricos y con desempañamiento, radio con lector de CD y ocho altavoces y equipo reparapinchazos (no llevará rueda de repuesto).

Tiene un conjunto de mandos en el volante, denominados «Human Machine Interface» (HMI). Se usan para manejar el cuentakilómetros parcial, la radio, el sistema de navegación, el programador de velocidad y el teléfono móvil, entre otras diversas funciones.