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AUDI Q7
El Q7, creado para enfrentarse a cualquier tipo de terreno, abarca todo el espectro de prestaciones que la tecnología quattro ofrece. Una inmejorable dinámica de conducción sobre asfalto y una óptima tracción sobre los terrenos más accidentados son sin duda las características que definen a un concepto de tracción que comenzó siendo revolucionario y que con el tiempo se ha convertido en más de 1,8 millones de vehículos fabricados en serie.

El Audi Q7 3.0 TDi tiene un precio base de 54.860 €. Puede aumentar notablemente dada la extensa lista de opciones (alrededor de 25.000 € más). Dentro de esa lista hay muchas opciones relacionadas con el confort, como el sistema de entrada y arranque sin llave o el climatizador de cuatro zonas; otras lo están con la seguridad, como el sistema de detección de obstáculos en el ángulo muerto (más información); y las hay que tienen relación con ambos, como los faros de xenón con iluminación adaptativa, el asistente de aparcamiento con cámara trasera o el programador de velocidad activo.

Su tamaño (más de 5 metros de largo, casi dos de ancho y 1.7 de alto) le hace ser el rey de los SUV, con opción para 6 o 7 plazas.

El motor de 3,0 l de cilindrada es el mismo que monta el A6 o el Volkswagen Touareg V6 TDI con algunas diferencias que hacen que dé 9 CV más. Es un motor suave y que mueve con sorprendente facilidad los casi 2.300 kg que pesa el coche.

La seguridad activa es muy buena. Además de una gran estabilidad en carreteras rápidas, sorprende su agilidad y la resistencia de sus frenos en las lentas. Al menos con las ruedas de 20" que lleva de serie, no es un coche particularmente cómodo en carreteras bacheadas o en caminos.

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