Noticia importante para la 55ª edición de la carrera organizada por el Automóvil Club de Portugal, entre el 19 y el 22 de mayo. Los mejores equipos y Pilotos del mundo compiten 343,3 kilómetros al cronometro, más de 22 tramos por el norte y centro del país. Vodafone Rally de Portugal vuelve a marcar la historia del wrc.

El mayor evento deportivo celebrado en el país será el anfitrión del debut en suelos de tierra de una nueva generación de coches híbridos.

Una evolución en el reglamento técnico, que aumenta aún más el interés deportivo de la carrera portuguesa. Después de todo, ¿qué equipo trabajó mejor con los nuevos reglamentos técnicos? El campeón del título, Toyota Gazoo Racing, con el Yaris; Hyundai Motorsport con el i20; o M-Sport Ford con los nuevos modelos Puma? Coches estos que superan los 500cv de potencia a pleno rendimiento.La respuesta a esta pregunta solo se podrá conocer a partir del día 19 de Mayo.

Oficialmente, los primeros kilómetros en tierra del nuevo WRC se podrán ver, el 19 de mayo (jueves), en el Shakedown del Rally de Portugal, que, un año más, se celebra de nuevo en el tramo de Baltar/Paredes. Al final, es la prueba definitiva que tienen los pilotos y equipos para definir o corregir los últimos ajustes, con un horario programado entre las 09:01 y las 14:00.

Una jornada que también estará marcada por el inicio de la lucha contra el cronómetro, con la Super Especial de Coimbra. Un debut absoluto en la carrera organizada por la ACP, programada para comenzar a las 8:40 pm. Una tramo con tres kilómetros de longitud, diseñada en el perímetro urbano de la ciudad del rio Mondego, que promete proporcionar mucho espectáculo a los aficionados. Con esta novedad, también será la primera vez que el programa del Rally de Portugal integre tres superespeciales, dos de ellas urbanas. Al igual que las últimas ediciones, la primera jornada "seriamente" del WRC Vodafone Rally de Portugal (20 de mayo, viernes) estará marcada por el recorrido en cuatro ocasiones de los tramos más emblemáticas del Centro del país: Lousã, Góis, Arganil y Mortaágua. Especiales que se recorrerán dos veces (a excepción de Mortama), antes del viaje al Norte, donde, a última hora de la tarde (19h03), tiene lugar la Súper Especial de Lousada. En total, 122,88 kilómetros secciones, que ayudarán a entender la jerarquía de candidatos para los diversos títulos.

El 21 de mayo, los equipos se enfrentan a tres dobles pasadas por los tramos de Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto y Amarante, esta última con la salida de Mondim de Basto. De vuelta al final del día, se hará la Super Especial de Oporto, programado para comenzar a las 19:03. Un total de 159,14 kilómetros cronometrados son el reto de este sábado. La ronda de los tramos siempre espectaculares de Fafe está programada para el último día del WRC Vodafone Rally en Portugal. El domingo, los pilotos afrontan un doble paso por tres tramos, que suman 58,22 kilómetros: Felgueiras, Montim y Fafe. Y, como en los últimos años, la segunda pasada por el tramo Fafe donde se encuentra el famoso salto da Pedra Sentada ha vuelto al estatus de Power Stage. Es decir, los cinco pilotos más rápidos en este tramo tendrá los puntos adicionales independientemente de si terminan en los lugares para la Copa del Mundo.

En total, la edición 2022 de vodafone rally portugal se basa en un recorrido de 1.535,35 kilómetros, de los cuales 343,30 son contra el crono, para un total de 22 clasificados.
El Vodafone Rally de Portugal es la cuarta carrera del Calendario del Mundo de Rallyes 2022 y, en competición, también estarán las categorías WRC2, WRC2 Junior, WRC3, WRC3 Junior, así como el Campeonato de Portugal de Rallies, Peugeot Iberian Rally Cup y la Toyota GAZOO Racing Iberian Cup.

Además del aspecto deportivo, vodafone rally de Portugal marca las celebraciones del 50 aniversario del WRC, con un programa que se anunciará próximamente.

Exponor, en Matosinhos, alberga el centro de operaciones y el parque de asistencia de los equipos participantes.