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RALLYE WRC MONZA 2021.


Sebastien Ogier y Julien Ingrassia ganaron el Rally de Monza y consiguen así su octavo título mundial de rallye WRC en la despedida del campeonato.
Este seria el ultimo rallye con estos super coches y también seria el final después de copilotar al ocho veces campeón del mundo el copiloto Julien Ingrassia que deja de forma oficial el mundial de rallyes.


Es la última carrera del Campeonato del Mundo de Rallye 2021, marca la despedida del actual World Rally Cars y decide los títulos, pero el Rally Monza fue una copia de rallye anteriores en el apartado de disputa hasta el último momento sin saber quién sería el vencedor del rallye.


Después de la ronda de clasificación de los cuatro primeros tramos cronometrados, el piloto que menos motivos tenía para atacar está al frente del rally, Sebastien Ogier ganó tres de las cuatro secciones y fue el que mejor lo hizo con la niebla de la madrugada y los pisos resbaladizos y arriesgando lo suficiente ,con una concentración extrema . El francés y líder mundial consigue en estos compases del rallye situarse al frente dejando su más directo rival para vencer el rallye y también para la disputa del campeón mundial a tan solo 6.5s por delante de Elfyn Evans, quien admitió que era imposible seguir el ritmo del Frances su compañero de equipo esta mañana. Pero aun así el inglés y su Toyota Elfyn Evans y Martin Scott terminaron la primera etapa del rallye en cabeza de la general después de un día de lucha con su compañero de equipo y directo rival Sebastian Ogier,luchando por el mando de la carrera italiana pero también por el titulo de pilotos.


Para dar una idea de lo disputado del rallye , en seis tramos Ogier y Elfyn Evans cambiaron cinco veces, y en el tramo final del día el francés volvió a triunfar para tomar una ventaja de 0,5 segundos para la última jornada. Muy lejos están los Hyundai con Thierry Neuville siendo el mejor con 27,2 s desde la parte delantera. El belga se queja de que su i20 WRC no tiene la velocidad del Toyota. Dani Sordo llega 7,3s en cuarto lugar y se queja de que su coche no funciona como él quería. Oliver Solberg está 5º y 51,5s por delante. Takamoto Katsuta llega en 6ª plaza gracias a haber hecho el PEC4 antes de ser interrumpido y así pasar mejor tiempo que los rivales. Teemu Suninne haciendo su debut con Hyundai está en el 7º lugar y Gus Greensmith en el 8º lugar. El británico de M-Sport bien puede quejarse de los tiempos atribuidos, pues con los "equipos nacionales" bajó dos puestos en PEC4. Kalle Rovaneprta llega 9º, con órdenes de terminar el rally y quejarse de no tener ritmo porque no estar suficientemente concentrador. Kalle Rovanpera tiene órdenes expresas de terminar el rallye para asegurar puntos para el campeonato de constructores, pero el joven finlandés no lo ha hecho bien con ese papel y solo es 9º. En WRC2 Marco Bulacia lidera después de que Andreas Mikkelsen fallara más de un minuto con un agujero en la última sección.

 

En WRC3, Yohan Rossel está solo 2.9s por delante de Kajetan Kajetanowicz en la lucha por el título del campeonato.El Rally de Monza sigue siendo un espectáculo de lucha por parte de los dos pilotos de Toyota Luchando por el título. La batalla por el liderato en la carrera está abierta y en el segundo día fue Sebastien Ogier quien terminó al frente. Los pilotos de Hyundai están muy lejos de los Toyota en la primera etapa, Dani Sordo es el mejor en el 3er lugar a 27.4s de Ogier, con Thierry Neuville 19.2s detrás de él. El belga tuvo una ligera salida en la segunda sesión de clasificación de la mañana chocando contra un guardarraíl perdiendo el suficiente tiempo para bajar al cuarto puesto. Oliver Solberg con un pilotaje seguro y eficaz situándose en quinto lugar delante Takamoto Katsuta ocupa el siguiente lugar frente a Teemu Suninen y Gus Greensmith, que solo los separan 8s . Kalle Rovanpera todavía está en modo "llegar al final" y es 9º en la general. En el WRC2 Marco Bulaca comenzó la jornada con un toque donde perdió una rueda de Škoda, Jari Huttunen se mantuvo por delante y ahí se sitúa con el Hyundai i20 Rally2.

 

En el WRC3 Andrea Crugnola aprovechó una elección de neumáticos menos feliz de Johan Rossel para poner el Hyundai i20 Rally2 por delante. Kajetan Kajetanowicz es 3º a 2.6s de Rossel.El ultimo día sigue la feroz lucha por el liderato entre los dos pilotos de Toyota que los dos no escaparon a varios sustos ,Sebastián Ogier no escapo a un susto que le podría obligar a perder todo ,pero la suerte llamo a su puerta cuando no evito un toque en una chicane, pero sin daños. Luego fue Elfyn Evans quien dejó que el coche parara dos veces dejando via libre para que el Frances consiguiera su octavo titulo y ganara el rallye. El francés no se arriesgaba en el PowerStage que le quedaba a Thierry Neuville. Evans se llevó el subcampeonato y 7.3s de Ogier en la carrera.

Foto cedida por equipo Sebastian Ogier.
Escrito Nelson Pinto.

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