RALLYE SUECIA WRC 2017.
El Toyota Yaris fue la gran sorpresa debido a su competitividad, la estructura
formada por TommiMakinem y el coche japonés que después de mantener
bastantes dudas en cuanto al complejo proyecto de desarrollar un coche y montar
un equipo para el campeonato WRC, está dando sus frutos y aclarando bastantes
dudas en el medio del WRC.
Ahora solo queda esperar el resultado de los rallyes más normales, ya
que tanto Montecarlo como Suecia son dos rallyes del mundial con unas características
muy particulares.
Con la disputa de varias especiales, el piloto de Hyundai Thierry Neuville demostró
que lo que quería era vencer este rallye, empezando por dominar ya en
el primer tramo de rallye un poco favorecido por ser el octavo en salir a los
tramos, encontrando así las pistas en mejores condiciones que sus más
directos rivales y terminando el primer día con una diferencia con el
segundo puesto bastante considerable.
Jari-MattiLatvala fue el primer líder del rallye al hacer el mejor tiempo
en la súper especial, pero pasando para segundo lugar en el siguiente
tramo ya que después de mantener una lucha constante con el piloto del
Hyundai Thierry Neuville acabo el día en segundo lugar a 28 segundos.
OttTanak, con algunos problemas en la caja de cambios y encontrando los tramos
muy difíciles debido a que salía en tercer lugar para la pista,
estuvo durante todo el día en constante lucha por el tercer puesto consiguiendo
vencer un tramo y terminar el día en tercer lugar a 21 segundos del Toyota
de Latvala.
KirsMeeke, que mantenía una dura lucha por el tercero puesto, perdió
algún tiempo debido a problemas de neumáticos, finalmente consiguió
terminar en cuarto lugar a 2,1 segundos del Ford de OttTanak.
El actual campeón SebastianOgier, por la mañana perdió
algún tiempo debido a que fue el primer piloto en salir a pista y encontrarse
con el terreno en muy malas conducciones. Por la tarde consiguió recuperar
algo, pero no suficiente y acabó el día en quinto lugar a 55,7
segundos del primer puesto.
HydenPaddon, se quejó del reglaje del coche y con unos neumáticos
que le estaban dando dolor de cabeza no consiguió mejor que el 6º
puesto de la general.
Dani Sordo empezó bien el día, pero un despiste en un cruce en
el final de la mañana le hizo caer al séptimo puesto, intentó
recuperar, pero no fue capaz ya que se encontró con un piso en muy mal
estado y quedó sin clavos en los neumáticos no consiguiendo mejorar
el puesto.
Craig Breen cometió bastantes errores como varias salidas de pista y
algún que otro trompo, terminó el día en octavo puesto,
pero solo a 14 segundos de Dani Sordo.
MadsOsberg fue penalizado 50 segundos en asistencia debido al cambio de la caja
de cambios y al intentar recuperar tuvo una salida de pista que le hizo perder
el ala posterior y quedó el Ford muy difícil de conducir.
Se esperaba más del piloto del Toyota YarisJuhoHanninen, pero no fue
capaz de andar mejor que el décimo puesto hasta que se salió dando
de frente en un banco de nieve que le rompió el radiador de su coche
y tuvo que abandonar.
PontusTidemand fue el líder en WRC2 venciendo 5 tramos y sin cometer
ningún fallo de pilotaje.
El siguiente día Thierry Neuville siguió venciendo tramos y aumentando
su ventaja en relación al segundo puesto, pero en el último tramo
del día tuvo una ligera salida dando un toque en un bloque de hormigón
y dañando la dirección, posteriormente tuvo que abandonar de nuevo
un rallye que dominaba a la perfección y Latvala pasó a la primera
posición. OttTanak fue el piloto más rápido del día
venciendo todos los tramos de la parte de la mañana y acercándose
peligrosamente a Latvala estaba a solo 3 segundos.
SebastianOgier subió para el tercer lugar a 12 segundos de OttTanak y
a 16,6 segundos con Dani Sordo siguiéndole en cuarta posición
y manteniéndose como el mejor Hyundai.
El ultimo día con tres tramos con total de 58 km, Latvala empezó
el día muy rápido y venció todos los tramos dándole
la primera victoria al equipo de TommiMakinen con el Toyota.
OttTanak volvió a hacer un gran rallye esta temporada terminando en segundo
lugar con Ford Fiesta, SebastianOgier intentó acercarse al primer puesto,
pero debido a un trompo perdió algún tiempo que le fue imposible
mejorar el tercer puesto.
Dani Sordo, Craig Breen y Elfyn Evans repitieron las mismas posiciones del rallye
de Montecarlo.
En WRC2 el vencedor fue PontusTidemand haciendo un rallye impecable y dejando
el segundo puesto para TeemuSuninen a 50 segundos.
CLASIFICACIÓN FINAL
1. Latvala-Anttilla (Toyota Yaris WRC) 2:36:03.6
2. Tänak-Järveoja (Ford Fiesta WRC) a 29.2
3. Ogier-Ingrassia (Ford Fiesta WRC) a 59.5
4.Sordo-Martí (Hyundai i20 Coupé WRC) a 2:11.5
5. Breen-Scott (Citroën C3 WRC) a 2:51.2
Escrito por Nelson Pinto
