RALLYE VODAFONE WRC PORTUGAL 2017 Este año el Rallye de Portugal conmemora su 50 aniversario y se mantiene con la base en Exponor en la ciudad de Matosinhos al norte de Oporto. Será un rallye distinto al del año pasado con bastantes novedades en términos de tramos cronometrados.

El Shakedown será el día 18 jueves por la mañana en el circuito de Baltar con una extensión de 4,6 kilómetros. Los últimos 600 mts de este recorrido será en una zona muy espectacular en términos de pilotaje dentro de las instalaciones del Kartodromo de Baltar. La ciudad histórica de Guimarães será una vez más el punto de partida del rallye, el circuito de auto cross de Lousada será la única súper especial del rallye siendo una oportunidad para el público que podrán ver por primera vez los nuevos coches WRC 2017.

También como en años anteriores el programa de la súper especial incluirá una tradicional prueba de coches clásicos. El siguiente día, viernes día 19, es el primer día de auténtica competición, donde se recorrerá la primera etapa del rallye en la zona de Alto Minho, con tres tramos a recorrer y dos pasadas cada uno.

El tramo de Viana do Castelo será el primer tramo de la etapa, con una nueva versión, manteniendo los primeros 18,7 km iguales que el año pasado, pero será aumentando y pasará a tener un total de 26,7 km que comenzará por la parte del monte de Santa Luzia finalizando en la población de Afife. Caminha será el segundo tramo del día, con una extensión de 18,1 km, que pasa a ser disputada en sentido contrario al del año pasado con el inicio cerca de la población de Senande junto al acceso da capilla de Santo Antão y el final justo antes del puente de Saim muy cerca de Orbacém.

De la misma forma, el tercer tramo Ponte de Lima se recorrerá en sentido contrario al año pasado con 27,5 km siendo el inicio cerca de Montaría y el final cerca de Ponte de Lima en la carretera EN201. Estos tres tramos se disputarán dos veces cada uno, siendo el total de la etapa de 144,5 km. Una de las grandes novedades de este año es la ciudad de Braga, donde se disputará en el centro histórico de la ciudad un tramo especial con 1,9 km con dos pasadas, muy parecido a Street Stage que se realizó el año pasado en la ciudad de Oporto.

Esta prueba será realizada al final del día 19, se hará los reconocimientos por parte de los pilotos al medio día con los coches de competición. Entre los reconocimientos y la prueba habrá varios eventos, que uno de ellos se destinará a una competición de coches clásicos. La segunda etapa, día 20 sábado, cuenta igualmente con tres tramos Vieira do Minho, Cabeceiras de Bastos y Amarante. Vieira do Minho con 22,4 km es el primer tramo del día, este tramo será muy diferente al del año pasado, con inicio na Senhora da Fé y final en Agra. La zona de espectáculo será el alto de Senhora da Fé donde habrá un gran salto inmediatamente antes de la zona del Campo de Tiro.

El segundo tramo de la etapa será Cabeceiras de Bastos, con 22,3 km, Este será un tramo completamente nuevo con unas zonas muy rápidas y otras muy técnicas. Para la parte de inicio se utilizará durante 7,5 km una pista que fue parte del tramo de Vieira do Minho en el año 2015 y el final será cerca del pueblo de Busteliberne, el final de la etapa termina con el tramo de Amarante que con sus 37,5 km es el tramo más largo del rallye que por su longitud se tendrá muy en cuenta en términos de clasificación final del rallye. Con dos pasadas por cada tramo del día, la etapa en términos competitivos pasará a ser de 164,6 km.

El ultimo día del rallye, Domingo día 21, tendrá también muchas novedades en comparación con el año pasado, con un homenaje al rallye Sprint de Fafe, el tramo de Fafe/Lameirinha de 11,2km será recorrido con dos pasadas, siendo una pasada la de Power Stage. La siguiente novedad es el tramo de Luilhas, con 11,9 km y el tramo de Montin con 8,7km siendo este disputado en sentido contrario al habitual con inicio junto a Montin y el final en la población de Boucinha. La última etapa se compone de cuatro tramos, con dos pasadas por Fafe/Lameirinha y una solo pasada por los tramos de Luilhas y Montin. Tendrá un total de 43km habiendo un reagrupamiento antes de la Power Stage en el centro de Fafe. Con este programa para el rallye Vodafone Portugal wrc 2017 estará garantida la competición y la emoción de ver los nuevos WRC 2017 en el país vecino.

Escrito por Nelson Pinto