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Documento sin título Rins ha salido a la perfección desde la pole position, la tercera de este año. En las anteriores ocasiones hubo cara y cruz para el barcelonés: en Qatar se llevó la victoria y en Jerez se fue al suelo y se quedó sin puntos. Hoy ha vuelto a ser cara, y el piloto de 17 años ha redondeado un fin de semana impecable con su segundo triunfo de la temporada.

Las primeras vueltas han sido trepidantes, con los de delante firmando vueltas rápidas y los de detrás con problemas para seguir el ritmo. En el quinto giro se han ido al suelo Eric Granado, arrastrado por el wild card alemán Kevin Hanus, y la lista de caídas se ha incrementado en los siguientes giros con Luca Amato y Lorenzo Baldassarri.

La ventaja de Rins sobre sus inmediatos perseguidores, Viñales y Salom, ha oscilado en los siguientes giros, pasando de las 4 décimas a apenas unas milésimas. Hasta la vuelta 13, en la que el piloto del Estrella Galicia 0’0 se ha abierto y ha dejado paso franco a Viñales, sólo para volver a tomar la iniciativa una vuelta más tarde.

La segunda parte de la carrera ha visto un nuevo duelo ya clásico en este curso, con los tres solistas españoles en fuga, mientras el segundo grupo, formado por Marc Márquez, Efrén Vázquez, Miguel Oliveira y Jack Miller, intentaba neutralizar diferencias.

El piloto del Team Calvo ha vuelto a ponerse delante mientras Salom se mantenía en tercera posición. A falta de cuatro vueltas el balear ha lanzado su ataque y ha superado en una sola maniobra a sus dos rivales. Parecía una repetición de la maniobra que le había permitido sumar tres victorias consecutivas en las últimas citas, pero en esta ocasión Rins le ha devuelto la maniobra y se ha adjudicado el triunfo por 232 milésimas. Viñales ha sido en esta ocasión tercero, y detrás Miguel Oliveira, Marc Márquez, Efrén Vázquez Jack Miller y Jonas Folger han completado el top 8. asdf

Jordi Torres ha irrumpido a lo grande en la élite del Campeonato del Mundo de Moto2™ al conseguir un brillante e inapelable triunfo en la octava prueba del calendario disputada hoy en el circuito de Sachsenring. El piloto de Rubí (Barcelona), de 25 años, ha rodado durante buena parte de la carrera tras la rueda de Pol Espargaró, pero a 10 vueltas del final ha protagonizado un vertiginoso adelantamiento en la bajada de Sachsen e inmediatamente ha puesto metros por medio hasta cruzar la meta con algo más de 2 segundos de ventaja.
Simone Corsi (NGM Mobile Racing) ha rodado a lo largo de la prueba tras Torres y Espargaró, pero en el último giro el romano ha podido aprovechar los problemas de neumáticos del de Granollers para superarle y adjudicarse el segundo puesto, su primer podio desde el GP de Aragón de 2011.

Pol Espargaró ha proseguido este domingo su labor de zapa para recortar las diferencias con el líder del Campeonato, el británico Scott Redding (Marc VDS Racing Team). El piloto del Tuenti HP 40 ha salido muy bien desde la primera línea de parrilla, ha mandado durante buena parte de la prueba y aunque al final ha cedido dos posiciones, ha dejado en 23 la ventaja del británico al frente de la general. En un fin de semana en el que se ha mostrado poco sintonizado con el revirado trazado alemán, Redding sólo ha podido firmar la séptima posición, precedido también por Julián Simón (Italtrans Racing), Alex De Angelis (NGM Mobile Forward Racing) y Thomas Luthi (Interwetten Paddock).

Xavier Simeon, que el sábado consiguió su primera pole position mundialista, no ha podido reproducir hoy esas prestaciones. El belga ha tenido una fuerte caída en el warm up y su ritmo en carrera solo le ha permitido cruzar la meta en novena posición, precedido por Anthony West. El australiano ha protagonizado una remontada que le ha llevado de la 16ª plaza de la parrilla a la octava al término de las 29 vueltas.

La cruz de la carrera ha sido para Alex Mariñelarena, que ha perdido el control en la curva de entrada a meta y ha quedado eliminado en la cuarta vuelta. También han quedado fuera de combate el británico Danny Kent, Marcel Schrotter y Nico Terol, que ha tenido que abandonar a falta de cuatro vueltas por una rotura de motor. Con este percance, el compañero de equipo de Jordi Torres ha encadenado tres carreras consecutivas sin puntos.

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Marc Márquez se ha adjudicado su segunda victoria de la temporada 2013 tras escaparse en la primera parte del Gran Premio eni Motorrad de Alemania y mantenerse al frente del grupo hasta cruzar la línea de meta con casi dos segundos de ventaja sobre Cal Crutchlow.

El leridano ha sido el máximo beneficiario del dramático fin de semana en Sachsenring, donde el viernes se lesionó el Campeón del Mundo Jorge Lorenzo y el sábado el hasta ahora líder, Dani Pedrosa, que esta misma mañana ha tenido que renunciar a alinearse en la parrilla por las secuelas de su fuerte accidente en los entrenamientos del sábado.
El piloto de casa Stefan Bradl (LCR Team) ha liderado los primeros compases de la carrera, con Rossi a su rueda. En la pole por tercera vez en este curso, Márquez ha salido mal pero ha reaccionado pronto y bien. En la sexta vuelta ya mandaba la carrera y desde ese momento ninguno de sus rivales le ha podido dar alcance.

Lo ha intentado Rossi en la primera parte de la prueba, superando al alemán del LCR Honda en la séptima vuelta con el objetivo de no dejar escapar al leridano. También Cal Crutchlow ha podido superar al germano antes de llegar a mitad de carrera.El británico, que este curso ha afinado muchísimo su instinto depredador, se ha situado a rueda de Rossi y le ha superado poco después.

Esas tres posiciones ya se mantendrían hasta el final. Tras el de Cervera, que ha celebrado con un caballito su segundo triunfo en MotoGP tras el conseguido en Austin (Texas), Crutchlow ha sido segundo y ‘Il Dottore’ ha sumado su segundo podio consecutivo con una tercera posición que le habrá sabido a poco tras pelear al frente del grupo en las primeras vueltas.

“No me esperaba liderar el campeonato después de ocho carreras” ha explicado Márquez en la rueda de prensa post carrera.

“Lo importante son los 25 puntos que da la carrera y en este sentido es una prueba importante, pero también es extraña porque no estaban ni Dani ni Jorge Lorenzo” ha recordado Márquez, que cuenta ahora con 2 puntos más que su compañero de equipo y recupera por tanto un liderato que ya ostentó tras las carreras de Austin y Jerez.
Stefan Bradl, Álvaro Bautista, Bradley Smith,Andrea Dovizioso, Aleix Espargaró Nicky Hayden y Michele Pirro han completado el top 10 de la carrera.