El triunfo de Stoner, que ha cruzado la meta con 8 segundos de margen, se ha perfilado desde los primeros giros, una vez superado al tejano Ben Spies (Yamaha Factory Racing) que se había situado en cabeza tras una fulgurante salida desde la tercera plaza de la parrilla.

Sólo Dani Pedrosa ha dado muestras de poder emular la cabalgada del líder del Campeonato. Mientras los dos hombres del equipo oficial HRC marcaban diferencias al frente del grupo, su compañero Andrea Dovizioso quedaba fuera de la carrera apenas transcurridos los primeros minutos al sufrir una caída traicionado por unos neumáticos todavía fríos. Aún menos se ha mantenido en pista el checo Karel Abraham que se ha ido al suelo antes de completar el primer giro, en un incidente que ha obligado a circular fuera de la pista a Randy De Puniet.

Si la escapada de los dos hombres del Repsol Honda se ha consolidado pronto, las siguientes posiciones se han definido tras reñidas peleas. Jorge Lorenzo ha llevado a cabo una carrera de menos a más. Su tercer puesto ha llegado tras superar primero a Nicky Hayden y posteriormente a Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) – cuando éste ha cometido un error de trazada- y a su compañero Spies, que han rodado delante de él hasta que el mallorquín le ha podido superar en una apurada de frenada.

El tejano y Simoncelli han entablado un duelo ya visto en algunas carreras precedentes y en esta ocasión ha sido el piloto de Gresini el que ha salido vencedor para adjudicarse la cuarta posición.

Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) ha desplegado un pilotaje sólido a lo largo de las 23 vueltas de la carrera. Tras arrancar desde la 11ª plaza, ha ganado su particular duelo con Nicky Hayden (Ducati Team) para cruzar la meta en sexta posición, precediendo al norteamericano y a su compatriota Héctor Barberá (Mapfre Aspar) que ha sido octavo.

Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) ha redondeado su debut en la pista aragonesa con un noveno puesto conseguido tras superar a Valentino Rossi (Ducati Team) en el último tercio de la prueba. El nueve veces campeón del mundo no ha tenido una carrera fácil. Obligado a tomar la salida desde el Pit Lane por utilizar un séptimo motor en su Ducati –una decisión contraria a la norma reguladora del número de propulsores disponibles durante una temporada- el italiano se ha visto en la tesitura de intentar remontar posiciones desde el inicio, aunque ha resultado beneficiado por el abandono de Loris Capirossi (Pramac Racing) y Toni Elías (LCR Honda) después de que el primero alcanzara por detrás la moto del manresano en la curva 14 del trazado y ambos acabaran en el suelo. El `Doctor´ ha neutralizado los ataques de Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini) en los últimos giros y ha visto la bandera a cuadros en 10ª posición. En el mencionado incidente, Capirossi se ha dislocado nuevamente el hombro derecho, por lo que su presencia en la próxima carrera de Motegi queda ahora entre interrogantes.

En la categoría de moto2 Marc Márquez ha protagonizado una apasionante carrera en el circuito de MotorLand y ha sumado su séptima victoria de la temporada y la tercera consecutiva tras las conseguidas en Indianápolis y Misano. El leridano continúa reduciendo distancias respecto al liderato. El alemán Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) ha terminado octavo en la carrera de este domingo y ha visto reducida su ventaja al frente de la general a sólo 6 puntos.

Márquez ha salido desde la pole y se ha situado como líder tras unos primeros minutos de estrecha pelea, primero con Scott Redding (Marc VDS Racing) e inmediatamente después con Andrea Iannone (Speed Master) y el propio Bradl, quien tras arrancar desde la segunda línea de parrilla y recuperar terreno, se ha unido a los rivales que intentaban frenar al campeón del mundo de 125cc.

La carrera ha desembocado en una espectacular pelea a múltiples bandas, con seis pilotos peleando en el mismo segundo y adelantándose continuamente mientras por detrás se producían las caídas de Yuki Takahashi (Gresini Racing), que ha podido regresar a pista, y de su compañero de equipo Michele Pirro, que ha abandonado.

A 7 vueltas para el final, el piloto del CatalunyaCaixa Repsol ha aprovechado un error de frenada de Iannone —en aquel momento, su inmediato perseguidor— para exprimir al máximo su Suter y poner tierra de por medio sin que nadie fuese capaz de impedirlo. Ha cruzado la meta en solitario con 2 segundos de ventaja para adjudicarse una nueva victoria que le acerca aún más al liderato de la clasificación general del Mundial.

Iannone ha sido segundo y Simone Corsi ha completado el podio tras ganar su duelo particular con De Angelis. Aleix Espargaró (Pons HP 40) ha firmado la quinta posición por delante de Bradley Smith (Tech3 Racing) , Thomas Luthi (Interwetten Paddock Moto2) y un Stefan Bradl con el liderazgo muy amenazado tras cruzar junto a la bandera a cuadros en octava posición.

Julián Simón (Mapfre Aspar) ha sido 17º en una carrera en la que ha perdido fuelle a medida que pasaban las vueltas y su ocasional compañera de equipo Elena Rosell ha cruzado la meta en 33ª posición.

Y por último en 125cc ni la amenaza de lluvia ni las fuertes ráfagas de viento que soplan este domingo en Alcañiz han frenado un ápice al líder del Campeonato del Mundo Nico Terol en su camino hacia la primera victoria en el trazado de MotorLand Aragón. El piloto valenciano se ha situado en cabeza de la carrera tras un impecable arranque desde la segunda posición y ya no ha perdido esa posición hasta ver la bandera a cuadros 20 vueltas después.

Terol ha sumado su tercera victoria consecutiva, tras las conseguidas en Indianápolis y Misano, la octava de una campaña en la que aparece cada vez más encarrilado hacia el título de 125cc tras añadir 5 puntos más a su colchón con el francés Johann Zarco (Avant-AirAsia Ajo) y dejar la diferencia en 36 puntos a falta de cuatro carreras.

Zarco ha sido hoy segundo, por sexta vez esta temporada, tras una acerada pelea con Héctor Faubel (Bankia Aspar) que ha salido desde la pole position por primera vez en esta temporada. Con Terol definitivamente escapado, el galo y el piloto de LLíria se han disputado la segunda posición desde la segunda mitad de la prueba. Faubel ha superado al francés a falta de seis vueltas y los dos motociclistas se han enzarzado en un reñido mano a mano hasta la última vuelta, cuando un adelantamiento fallido ha llevado al suelo al piloto de Aspar y ha brindado un inesperado tercer puesto a Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton Team) que ha rodado en el grupo de cabeza durante varias vueltas pero ha perdido terreno gradualmente con el trío de delante.

Luis Salom (RW Racing GP), Efrén Vázquez (Avant-AirAsia-Ajo), Sandro Cortese (Intact Racing Team Germany), Danny Kent (Red Bull Ajo Motorsport) y Alberto Moncayo (Team Andalucía Banca Cívica) han protagonizado una batalla paralela y han asegurado el espectáculo mientras al frente de la carrera ya se perfilaban los cajones.

Salom ha sido quien ha cruzado la meta en cuarta posición pero posteriormente Dirección de Carrera le ha desplazado a la quinta plaza por adelantar con bandera amarilla y ha sido el bilbaíno quien se ha adjudicado ese cuarto puesto. Igual ha sucedido con la sexta plaza, adjudicada en primera instancia a Cortese pero otorgada posteriormente a Kent al comprobar que el alemán también había adelantado cuando ondeaba la bandera amarilla. Moncayo, Adrián Martín (Bankia Aspar) y Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport) han completado el top 10.