Con 243 pilotos divididos en tres categorías, KF3, KF2 y KZ2, la representación nacional era de diez pilotos repartidos en KF3 y KF2, que se han batido contra representantes de 30 nacionalidades.

KF3- De entre los siete españoles que tomaban la salida en esta primera gran cita del año, Pedro Hiltbrand volvía a ser nuestro mejor baluarte y se hacía con una más que trabajada 9ª plaza final de entre los 104 pilotos que competían en esta categoría, la más numerosa de las tres. Pedro entró en el top ten final después de ser 19º en la prefinal y de imponerse en una de las cinco clasificatorias. Por detrás del de Blanes, quedaban Alex Palou 20º y Germán Villanueva 22º, que junto a Fran Rueda en la 30º plaza, eran los cuatro finalistas nacionales.

Entre lo que no estuvieron en la final, destacan Guillermo Russo y Javier Cobian, que como debutantes comprobaron desde primera línea como las gastan en citas de máximo nivel. Cerrando el grupo de la KF3, estaba el sabadellense Alex Carbonell, que pese a encontrarse en su segunda temporada lo volvía a pasar mal.

KF2- Hubo tres pilotos españoles en la categoría que contaba con 82 participantes. Entre ellos Gerard Barrabeig se metía en las series finales como único español al imponerse en la repesca, en el que era el último intento de conseguir estar lo más arriba posible de la clasificación. Barrabeig poco a poco entro en carrera y si en la prefinal conseguía recuperar hasta la 13º plaza, en la gran final ganaba una posición más y era 12º.

Jordi Oriola, debutante en la categoría, se vería también en la repesca ocupando al final la posición 7ª, siendo el primero de los no clasificados. Oriola rodó gran parte de la serie de la muerte súbita en la 6ª posición, pero al final, un adelantamiento imprevisto le haría quedarse fuera. Por ultimo Jordi Barrera también disputaría la repesca quedando mucho más atrás, después de que un abandono en una clasificatoria le pesara demasiado en la suma de puntos.