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MOTOCICLISMO: G.P. AUSTRALIA 10
Documento sin título Marc Márquez no ha dado opciones a sus rivales en el Gran Premio Iveco de Australia, que ha ganado inapelablemente tras arrancar a la perfección desde la pole position y situarse en cabeza desde la primera curva del trazado de Phillip Island.

El piloto leridano del Red Bull Ajo Motorsport ha rematado su periplo en el triplete transoceánico firmando su tercera victoria en tres semanas, la novena de su impresionante campaña 2010. El primer triunfo del piloto catalán- que sólo había terminado noveno en sus dos apariciones previas en este escenario- le consolida al frente de la clasificación general, que ahora domina con 272 puntos, 12 más que Nico Terol.

"Aquí era muy difícil escaparse, y más con este viento, por eso estoy muy contento. Ha sido una victoria importante, pero al mismo tiempo tenemos que mantener la concentración de cara a los dos últimos Grandes Premios" ha comentado Márquez. "Serán las dos más importantes de mi vida hasta ahora, y tendremos que mantener la misma mentalidad”.

Márquez ha rodado en solitario desde las primeras vueltas de la carrera, distanciado de un grupo inicial formado por Pol Espargaró y Nico Terol, los únicos que han podido seguirle después en su fuga, y en el que también se han integrado en el primer tercio de la carrera Bradley Smith, Efrén Vázquez y Tito Rabat. En los primeros instantes de la prueba han quedado eliminados Alberto Moncayo (Andalucia Cajasol) que ha perdido el control de su Aprilia antes de completar la primera vuelta, y Sandro Cortese, que había salido desde la segunda plaza de la parrilla y no ha pasado del segundo giro.

El leridano ha gestionado su escapada durante la segunda parte de la prueba – sólo ha tenido un susto al rozar un choque con un doblado- y ha cruzado la meta con seis segundos de ventaja sobre Aleix Espargaró y Nico Terol, los hombres que han completado el podio australiano y que han ofrecido el principal espectáculo en un dilatado duelo resuelto a favor del piloto del Tuenti Racing.

Márquez ha igualado el récord de victorias en una temporada en la categoría de 125cc logradas por un piloto español, establecido en 1988 por Jorge Martínez, y ha asegurado el título de fabricantes a Derbi en este Campeonato.

Bradley Smith (Bancaja Aspar), Efrén Vázquez (Tuenti Racing) y Esteve Rabat (Blusens STX) han completado las seis primeras posiciones del Gran Premio Iveco de Australia.

En Moto2 Alex De Angelis se ha impuesto y ha cosechado su primera victoria en la categoría de Moto2 tras doblegar en el último tercio de la carrera a Scott Redding (Marc VDS Racing Team) y Andrea Iannone (Fimmco Speed Up) , los hombres que le han disputado el triunfo hasta cruzar junto a la bandera a cuadros.

El piloto sanmarinense ha arrancado desde la pole position y se ha recuperado de su retroceso inicial, que le ha visto caer a la cuarta posición para entrar gradualmente en la batalla por el liderato. Su buen final de carrera le ha permitido ganar por un margen de 2.172s y dar continuidad a su primer podio del año conseguido hace una semana en Malasia con una primera victoria en el curso 2010. Ha sido también su primera victoria en un GP desde su último - y único – triunfo precedente, el conseguido en 2006 en Valencia, cuando competía en la categoría de 250cc.

Redding ha redondeado un fin de semana impresionante con el segundo puesto y su segundo podio del año. El británico de 17 años ha mostrado una gran determinación y madurez situándose al frente de la carrera durante su mayor parte, para terminar finalmente en la misma plaza desde la que había arrancado en la parrilla de salida.

Iannone ha firmado la tercera posición a más de ocho décimas de segundo de Redding y con problemas de neumáticos al final de la prueba. El italiano también ha rodado en el grupo de cabeza durante la mayor parte de la carrera y ha librado una emocionante batalla con los dos pilotos que han terminado por delante de él. Su séptimo podio de la campaña le deja a solo dos puntos de Julián Simón en la lucha por la segunda posición en la clasificación general.

El piloto Mapfre Aspar ha terminado la carrera en cuarta posición, por delante de Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) y de su compañero de equipo Mike Di Meglio. El alemán ha igualado su mejor resultado de la temporada hasta ahora y el francés ha conquistado su mejor clasificación desde que compite en la categoría intermedia.

El Campeón del Mundo de 2010,Toni Elías (Gresini Racing) ha sido séptimo y el primero de un grupo que ha disputado una trepidante batalla en medio del pelotón. Por detrás se han situado Simone Corsi (JIR Moto2), Alex Debón (Aeroport de Castelló-Ajo) y Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) que han completado las diez primeras posiciones. Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) ha sido 11º.

Un choque entre Héctor Faubel (Marc VDS Racing Team) y Wayne Maxwell (Matteoni Racing) al inicio de la carrera ha dejado fuera de la competición a ambos pilotos, el primero, imposibilitado de volver a la pista por el estado de su montura y el segundo por descalificación.

Casey Stoner ha revalidado este domingo su dilatado idilio con el circuito de Phillip Island, donde este domingo ha conquistado su tercera victoria de la temporada 2010 tras protagonizar una fuga desde la primera vuelta.

Calcando la estrategia que le dio el triunfo en las últimas tres temporadas en este escenario, el piloto australiano del Ducati Team ha salido disparado desde la pole position y ha emprendido una imparable cabalgada en solitario hasta cruzar la meta con una ventaja de 8´5 segundos sobre Jorge Lorenzo.

El piloto mallorquín ha perseguido con tenacidad al australiano. En su Gran Premio nº 50 en la categoría reina, y el primero tras asegurarse hace una semana el título de Campeón del Mundo, Lorenzo ha ofrecido una nueva muestra de su sólido pilotaje pero ha tenido que dar el brazo a torcer al constatar que Stoner mantenía su ventaja a lo largo de las 27 vueltas e incluso la aumentaba en los últimos giros.

Con el primero y el segundo rodando solos, la máxima emoción de la prueba la ha brindado el duelo entre Valentino Rossi (Fiat Yamaha) y Nicky Hayden (Ducati Team) por la tercera plaza del podio. El italiano, que ha salido desde la octava plaza de la parrilla, ha protagonizado otra brillante remontada que le ha llevado hasta el tercer cajón tras deshacerse en la última vuelta del americano.

Los dos hombres se han encontrado por primera vez en la séptima vuelta de la carrera, cuando “El Doctor” , después de dar cuenta de Spies y Simoncelli, ha superado a Hayden en una apurada de frenada en la que ha llegado a tocar su carenado. Después han circulado rueda con rueda el resto de la prueba. Hayden ha rebasado a su rival a tres giros para el final pero Rossi le ha devuelto la jugada en la última vuelta y ha podido mantener la posición hasta la línea de meta. El doblete de los dos hombres del Fiat Yamaha en el podio de Phillip Island ha garantizado a la escudería el triunfo en el Campeonato de Equipos de 2010.

Ben Spies Monster (Yamaha Tech 3) se ha situado por octava vez en esta temporada entre los cinco primeros clasificados y con ello se ha asegurado el título de Mejor Debutante del Año. El tejano se ha batido con el también rookie Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) que ha sido sexto a tres segundos de su adversario.

Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3), Aleix Espargaró (Pramac Racing), Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) y Randy de Puniet (LCR Honda) han completado las diez primeras posiciones. Andrea Dovizioso ha sido el único piloto que no ha terminado la carrera. El único representante del Repsol Honda ante la baja de Dani Pedrosa, ha sufrido un duro revés al quedar eliminado en la primera parte de la carrera por un problema mecánico en su RC212V cuando remontaba posiciones tras salir desde la novena plaza de la parrilla.

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