Provisto de filtro de partículas, monta un motor TDI Common Rail con 1.6 litros, con 105 CV de potencia y un par motor de 250 Nm a partir de 1.500 rpm. El cambio es manual de cinco marchas.

En cuanto a sus prestaciones, la versión BlueMotion es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos.

Para conseguir estos datos tan ajustados en lo que a consumo y emisiones se refiere, los ingenieros de Volkswagen ha efectuado en el Golf BlueMotion una serie de modificaciones. Así, va dotado de un sistema de recuperación automática de la energía de frenado, que actúa al accionar el freno, recargando la batería y aumentando la tensión del generador, y también de la función Start & Stop, que detiene el motor al parar en un semáforo o ante una retención y lo pone en marcha con solo pisar el embrague. También se le ha equipado con unos neumáticos 195/65 R15 de baja resistencia a la rodadura.

Entre el equipamiento de serie cuenta con asistente de arranque en pendiente, pantalla multifunción Plus con computadora de a bordo, alerón trasero del color de la carrocería y exclusivos colores y tapizados.

Como opcional está disponible el paquete Advance Plus, 4 puertas, Climatronic Bi-Zona, lunas tintadas y Tempomat.

El Golf Bluemotion está ya a la venta en los concesionarios por 20.750 euros.

(Noticia extraída de www.marcamotor.com)