Sólo empezar la carrera se ha ido al suelo Sandro Cortese, que había arrancado desde la pole por segunda vez en su carrera mundialista. El germano ha perdido el control de su Derbi cuando iniciaba la segunda vuelta y aunque ha regresado a la pista se ha dejado todas sus opciones en ese traspiés.

El líder del Campeonato Nico Terol (Bancaja Aspar) y Pol Espargaró (Tuenti Racing) han tomado la iniciativa al frente del grupo desde los primeros momentos. Los dos españoles se han encontrado peleando al frente de la carrera italiana como ya sucedió en las precedentes, disputadas en Qatar, Jerez y Le Mans. Mientras la pareja se estudiaba mutuamente, por detrás han llegado Bradley Smith (Bancaja Aspar) y Marc Márquez (Red Bull Ajo Motorsport). El británico ha firmado una vuelta rápida, se ha situado a la altura de los primeros y les ha superado poco después para ponerse delante cuando se llegaba al ecuador de la prueba.

Este cuarteto de pilotos ya no se ha despegado hasta la última vuelta. Giro a giro se han pasado y repasado, esperando hasta la última vuelta para desplegar todas sus armas y luchar por la victoria y las plazas del podio. Márquez, el único de los cuatro que no había ganado un Gran Premio, ha sido el más acertado. Ha enfilado el último giro en primera posición y ha conseguido llegar a la meta con 39 milésimas de ventaja sobre Terol, que mantiene el liderato con este nuevo segundo puesto. Espargaró se ha deshecho de Smith en los últimos metros, dejando al británico nuevamente a las puertas de un podio en 2010, en esta ocasión en la pista que le vio ganar hace exactamente un año.

Entre los pilotos infortunados de la carrera, el alemán Sandro Cortese, que se ha ido al suelo en dos ocasiones, el francés Louis Rossi y el italiano Luigi Morciano, protagonistas de otras caídas.

Andrea Iannone ha conseguido su primera victoria en la categoría de Moto2 – la cuarta de su trayectoria mundialista- tras una escapada que le ha permitido liderar la prueba desde la primera a la última de las 21 vueltas programadas en el circuito toscano y cruzar la meta con una ventaja de casi tres segundos.

El italiano del Fimmco Speed Up es el primer piloto que se impone en la nueva categoría partiendo desde la pole position. Desde esa privilegiada plaza ha aprovechado para despegar fulminantemente este domingo cuando se han apagado los semáforos rojos y poner rápidamente terreno de por medio.

Inmediatamente detrás se ha formado un compacto grupo de perseguidores integrado por nueve pilotos, entre ellos el líder del Campeonato Toni Elías y el castellonense Alex Debón. También rodaba allí Jules Cluzel pero el francés se ha ido al suelo poco después. En este primer tercio de la prueba han quedado eliminados consecutivamente el checo Lukas Pesek, el piloto sustituto Anthony Delhalle y el italiano Mattia Pasini, que ha sumado su tercer abandono consecutivo.

Con Iannone definitivamente inalcanzable, la carrera ha tenido grandes momentos de tensión y espectáculo con las espectaculares escaramuzas protagonizadas por Toni Elías, Shoya Tomizawa, Sergio Gadea, Simone Corsi y Thomas Luthi. Todos ellos se han adelantado repetidamente y han rozado la caída en diversas maniobras hasta la última vuelta. En esos compases finales se han ido al suelo Mike di Meglio (Mapfre Aspar) y Ratthapark Wilairot (Honda PTT Thai).

Tras Iannone, autor de una carrera perfecta que le permite escalar entre los primeros clasificados de la general, Sergio Gadea ha conseguido la segunda posición batiendo por milésimas a Simone Corsi, que ya subió al podio en la pasada carrera de Le Mans.

También por unas milésimas - exactamente 15- se ha quedado fuera de los cajones Thomas Luthi con la Interwetten Moriwaki. Toni Elías, quinto, se mantiene al frente de la clasificación general y tras él ha visto la bandera a cuadros el japonés Shoya Tomizawa, su rival más cercano en la tabla de puntos del Campeonato.

Dani Pedrosa ha apelado a la estrategia de la escapada en solitario para conquistar su primera victoria del curso 2010 en el circuito de Mugello, el escenario del Gran Premio de Italia TIM.

El piloto barcelonés ha arrancado por segunda vez este año desde la pole position, pero a diferencia de lo sucedido en Jerez en esta ocasión ha podido mantener hasta el final un ritmo inalcanzable para el resto de rivales. El triunfo del hombre de Honda se ha construido giro a giro a base de una diabólica regularidad en sus cronos.

Imposibilitado de reproducir el ritmo exhibido en los entrenamientos del fin de semana, Jorge Lorenzo no ha podido plantear batalla por el triunfo en el trazado italiano pero ha protagonizado una brillante carrera tras remontar una discreta salida y ha podido contener en el ultimo tercio de la carrera a Andrea Dovizioso, que ha rodado durante buena parte de la prueba muy cerca de su rueda.

El mallorquín del Fiat Yamaha ha cruzado la meta a cuatro segundos de Pedrosa pero su segundo puesto en la prueba italiana – y el cuarto podio consecutivo en el presente Campeonato- refuerza su liderato en la clasificación general en la que ahora cuenta con 90 puntos.

Dovizioso ha completado el podio de Mugello y ha dado un motivo de celebración a los miles de espectadores reunidos en las colinas de Mugello después de que Valentino Rossi quedara descartado de la carrera tras su accidente en el entrenamiento libre del sábado.

Casey Stoner (Ducati Marlboro) ha sido cuarto tras una productiva última vuelta en la que ha adelantado a Marco Melandri y a Randy De Puniet. El italiano ha sido finalmente quinto en una prueba que ha arrancado desde la 14ª plaza de la parrilla y el francés ha cruzado la bandera a cuadros a continuación.

Ben Spies ha concluido en séptima posición su primera carrera en el trazado italiano y detrás de él otro debutante en la categoría, Aleix Espargaró (Pramac Racing) ha firmado el octavo puesto, su mejor emplazamiento en MotoGP hasta la fecha. Tras el catalán, Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) se ha rehecho de su salida de pista inicial para cruzar la meta en 9ª posición precediendo a su veterano compatriota Loris Capirossi (Rizla Suzuki), décimo.