La victoria de hoy ha sido la 55ª para Loeb y su copiloto Daniel Elena en el Mundial de Rallyes, y la cuarta consecutiva en el Rallye de México.

Después de finalizar segundo frente a su rival de Ford, Mikko Hirvonen, en la primera prueba de la temporada disputada en Suecia, ahora el francés se sitúa seis puntos por delante de él en la clasificación de pilotos.

"Hoy he liderado con una buena ventaja y no tenía intención de arriesgar aunque saliera a pista el primero,” ha dicho Loeb. “En los dos últimos tramos me he limitado a conducir y mantener la concentración. Es una buena victoria; vuelvo a ser líder del campeonato y hemos recuperado los puntos que perdimos en Suecia, eso es importante."

"Ya sé que el campeonato acaba de empezar, pero estoy muy contento. Ayer nos fue realmente bien y nos sentimos a gusto con el coche. Va bien," ha añadido.

La lucha del domingo por el segundo puesto se ha decantado finalmente del lado de Solberg. Él y el piloto del Citroën Junior Team, Sebastien Ogier, han empezado la jornada a 2.7 segundos de diferenciaentre ellos, y el resultado de su lucha se ha decidido en la última especial, donde el noruego ha marcado el mejor tiempo. Esto ha puesto punto y final a una intensa batalla de tres días de duración.

"Estoy encantado pero totalmente agotado," ha dicho emocionado Solberg, que consiguió su último mejor resultado en el WRC en el Rallye Acrópolis 2008. "Después de lo que pasamos el año pasado y este año es un resultado genial. Analizamos el tiempo que podíamos perder saliendo a pista los primeros y aunque sabíamos que sería complicado, funcionó a la perfección. Es una sensación fantástica volver a subirse al podio.”

Finalizando en tercer puesto a 1.1 segundos de Solberg, Ogier se pregunta si su decisión de perder tiempo deliberadamente el sábado para asegurarse una mejor posición de salida hoy fue una buena idea.

"Claro que es una decepción, pero ha sido un buen fin de semana," ha comentado. "Mi equipo me dijo que no atacara demasiado hoy, así que esta mañana no he ido al máximo. Tal vez ha sido ahí donde he perdido, o tal vez fue ayer al reducir al final del tramo. Creo que podríamos haber sido más rápidos que Petter si hubiéramos querido, pero somos terceros y es un buen resultado."

Un minuto y 22 segundos por detrás del trío de Citroën, el piloto del equipo BP Ford Abu Dhabi Team, Hirvonen, ha sido cuarto con su Ford Focus RS WRC, mientras que su compañero Jari-Matti Latvala ha cerrado el top cinco.

El último tramo de hoy ha puesto punto y final a una prueba decepcionante para Ford, que en Méjico ha sido superado en toda regla por Citroën, aunque el equipo BP Ford Abu Dhabi World Rally Team sigue liderando la Clasificación de Constructores FIA por seis puntos sobre el Citroën Total World Rally Team.

"Ha sido un fin de semana muy complicado para todo el equipo," ha reconocido Hirvonen. "En ningún momento hemos tenido velocidad y ha habido montones de pequeños errores por mi parte. Me alegro de que al final pudiéramos puntuar como queríamos. Ahora quiero olvidarlo y pensar en el siguiente rallye."

Jari-Matti Latvala ha dicho: "Ha sido un fin de semana frustrante pero si se mira el lado positivo, hemos sumado bastantes puntos para el campeonato de Constructores, lo cual es muy importante. Además es el segundo rallye en el que termino en una posición relativamente buena y eso me da más confianza de cara a los próximos rallyes."

El noruego Henning Solberg se ha clasificado sexto para el Stobart M-Sport Ford Rally Team tras marcar algunos tiempos realmente impresionantes el segundo día de competición, y el argentino Federico Villagra ha sido séptimo, sumando los primeros puntos de la temporada para el Munchi’s Rally Team.

Resultado expectacular del equipo Nupel Global Racing y de sus pilotos Xevi Pons-Álex Haro (Ford Fiesta S2000) en su debut en el mundial S-WRC, ya que tras un Rally México en progresión han conseguido su primera gran victoria, un fantástico resultado que confirma al equipo español como uno de los favoritos del campeonato y, por otro lado, al Fiesta S2000 como un coche realmente ganador después de encadenar distintas victorias en pruebas internacionales.

La cita mexicana empezaba con una primera jornada en la que, contra todo pronóstico, Pons-Haro finalizaban en una extraordinaria primera posición, que tenían que ceder en el segundo día a Martin Prokop, debido a constantes problemas de embrague. De todos modos, Pons no se conformaba con este ya de por si significativo resultado y hoy, ante una jornada compuesta finalmente sólo de tres especiales, abría el día marcando el scratch en el largo primer tramo, de casi 23 kms, sacándole más de 20 segundos a Prokop y recuperando por tanto la primera plaza en S-WRC. En el segundo tramo, de 23,8 kms, Pons finalizaba 3º pero de nuevo por delante de Prokop, de modo que antes de la última especial el piloto de Nupel Global Racing contaba ya con 22,2 segundos sobre su rival checo, suficiente para mantener el liderato.

En la Superespecial final, Pons salía a conservar dada su ventaja, subiendo al podio final como brillante vencedor. Xevi Pons: “Es increíble… ¡Hemos ganado en la primera carrera! El equipo hizo ayer un trabajo fenomenal y nos ha dejado el coche perfecto para la etapa de hoy. Yo me he sentido muy cómodo y bastante más acoplado, todo eso ha hecho que hoy hayamos podido defender nuestras opciones, que como se ha podido ver son muchas. Dedico este triunfo a todos los que confían en mi y en especial al Nupel Global Racing”.

Luis Moya (manager de Nupel Global Racing): “A medida que pasaba la etapa y veía el papel que estaba haciendo Xevi crecía también mi tensión, hasta el punto que me he subido a la bicicleta estática y he pedaleado a fondo para relajarme. Xevi y yo hemos estado en contacto todo el día y le he notado realmente tranquilo, ha sabido gestionar magníficamente la carrera y en M-Sport están encantados con su manera de trabajar. Este es un resultado excepcional para nosotros ya que con el actual sistema de puntuación las victorias son lo más valioso”.

Tras este formidable triunfo, Pons se encuentra clasificado en 2ª posición provisional del Campeonato del Mundo S-WRC, empatado a puntos con el ganador del Rally Suecia, Per-Gunnar Andersson. La próxima prueba puntuable es el Rally Jordania, que se disputará entre los días 1 y 3 de abril.