El mano a mano que mantienen desde hace semanas los dos representantes de la escudería San Carlo Honda Gresini, Alex De Angelis y Toni Elías, se resolverá definitivamente este domingo en Valencia. El sanmarinense y el español cuentan con los mismos puntos – 105- y figuran respectivamente en la 9ª y la 10ª posición del Campeonato, a sólo tres puntos del séptimo puesto.

Para los dos pilotos y para la escudería italiana la conquista de la séptima plaza de la general es un objetivo importante y por tanto se espera que ambos vuelquen todos sus esfuerzos para alcanzarla. Otros rivales, como Loris Capirossi o Marco Melandri, ambos con 108 puntos, optan también a ese puesto para completar el curso 2009.

“Las carreras de Australia y Malasia no han sido ciertamente perfectas para nosotros pero regresamos a Europa con una buena posición en el Campeonato y con la oportunidad de mejorar aún más, gracias a unas condiciones más normales” ha señalado Elías, que competirá con la motivación extra de correr en casa y en un circuito donde subió al podio en 2003 y 2004 (en 250cc).

“Durante toda la temporada hemos tenido problemas con la tracción posterior y sobre el papel Valencia no es nuestro circuito ideal, pero espero que mi conocimiento de la pista, junto con el apoyo de mis seguidores, pueda sernos de ayuda este fin de semana. Si lo hacemos bien desde el viernes tendremos ya motivos para sentirnos con confianza. Esta es la última carrera de la temporada y estoy seguro que el ambiente será increíble. ¡Espero dar a mis fans y a mi equipo un buen motivo para celebrar el domingo por la tarde!”.

Alex De Angelis conquistó la victoria en este circuito en 2006, cuando corría en la cilindrada intermedia. El sanmarinense también quiere despedirse de su equipo con buen sabor de boca en la carrera del domingo, aunque ha coincidido con su compañero de equipo en que las características del trazado no son las más adecuadas a su montura:

“En el Circuito de Valencia tener un motor potente no hace la diferencia, hay pocos puntos donde se pueda ir al máximo. En cambio, es fundamental que la moto sea ágil en las curvas lentas, algo que ha sido uno de nuestros puntos débiles esta temporada”.

Para De Angelis la despedida del curso significará también la última ocasión en la que conducirá la Honda satélite de Gresini: “Será un fin de semana triste. Correré mi última carrera con el equipo y es una lástima porque, sobre todo en la última parte de la temporada, hemos conseguido buenos resultados juntos. En cualquier caso, peleare hasta el final y haré lo posible para conseguir la séptima plaza del Campeonato”.