Según algunos medios, el asturiano, que sustituirá a Kimi Raikkonen -con contrato hasta final de 2010-, cobrará unos 25 millones por temporada.

El fichaje de Alonso era un secreto a voces desde que Emilio Botin, dueño del grupo Santander, decidió convertirse en copatrocinador, junto a Marlboro, del equipo de Maranello. Incluso, el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, tuvo un 'lapsus' la semana pasada en Madrid en el que confirmó, al parecer, sin querer el fichaje de Alonso.

"Me siento muy feliz de poder ser un piloto de Ferrari. Conducir un monoplaza del Cavallino Rampante representa un sueño para cualquier piloto de carreras, y hoy tengo la suerte de poder realizarlo", afirmó Alonso en su página web.

El asturiano dejará la escudería Renault, con la que conquistó sus dos títulos mundiales en 2005 y 2006, para recalar en el mítico equipo de Maranello, donde compartirá galones con el brasileño Felipe Massa y con el italiano Giancarlo Fisichella como tercer piloto.

Su llegada a Ferrari significará el cuarto equipo en su carrera después de debutar en el 'gran circo' con Minardi, dos estancias en Renault, y un convulso 2007 en McLaren-Mercedes.

Sin embargo, el final de su etapa en Renault ha estado marcado por la polémica, al igual que ocurriera con sus últimos meses en la factoría de Woking, desde que su ex compañero Nelson Piquet Jr. desvelara que Flavio Briatore amañara el Gran Premio de Singapur para que Alonso conquistara su primera victoria de 2008, lo que supuso el adiós del italiano del mundo de la Fórmula Uno.

El director deportivo de Ferrari, Stefano Domenicali, se mostró muy satisfecho por la llegada del asturiano a la 'Scuderia'. "Estamos orgullosos de dar la bienvenida a nuestro equipo a otro piloto ganador, que ha demostrado su increíble talento ganando dos Campeonatos del Mundo hasta el momento", afirmó. Además, quiso dar las gracias a Raikkonen "por todo lo conseguido" en las tres temporadas que ha pilotado un 'bólido rojo'. "En su primer año con nosotros consiguió el título de pilotos, además, ha contribuido a agrandar la leyenda de Ferrari al jugar un papel decisivo en los títulos de constructores de 2007 y 2008", comentó.

Para Domenicali, el finlandés también ha hecho una buena temporada 2009. "Incluso en una temporada difícil como ésta, ha demostrado su gran talento, con algunos buenos resultados y una gran victoria en Spa. Estamos seguros de que compartiremos más buenos momentos juntos en las tres últimas carreras", apuntó.

Raikkonen, por su parte, aseguró haber llegado "de común acuerdo" a la decisión de rescindir el contrato un año antes de lo previsto. "Estoy muy triste al abandonar un equipo en el que he pasado tres años fantásticos, en los que he ganado muchas carreras. Juntos hemos ganado la mitad de los títulos disputados en este tiempo y conseguí el título de pilotos en 2007, haciendo realidad el objetivo que me había puesto al iniciar mi carrera. Siempre me he sentido aquí como en casa y me llevo muy buenos recuerdos", comentó.

Por otro lado, Ferrari h adescartado que Felipe Massa vuelva a competir esta temporada en un Gran Premio. Massa ha intensificado en los últimos días su preparación física y ha comenzado a pilotar un kart y hará unas sesiones en el simulador la próxima semana en Maranello, por lo que había rumores sobre su regreso. Sin embargo, un portavoz del equipo lo niega. "No hay nada cierto en esa historia. La recuperación de Felipe está yendo de forma muy positiva, pero no hay intención de acelerar su regreso", indicó Luca Colajanni en declaraciones a 'www.ferrari.com'.

Noticia extraída de: LaVanguardia.es