Respecto a la fecha de comercialización, no será hasta finales de 2009 o principios de 2010 cuando se inicie la venta de este modelo, que estará disponible en carrocerías de tres y de cinco puertas. Para entonces, el Citroën C3 habrá cumplido ocho años de vida, puesto que comenzó a venderse en el año 2002.

Desde entonces, la firma ha comercializado en España un total de 230.845 unidades, una cifra que le ha situado en una buena posición entre los superventas. De hecho, en estos siete años de vida el Citroën C3 sólo ha sido superado por el Seat Ibiza (430.089 unidades), Peugeot 206/207 (380.000 unidades) y Renault Clio (298.914 unidades). Por otra parte, ha superado a rivales de la talla del Opel Corsa (229.875 unidades), Volkswagen Polo (216.086 unidades) y Ford Fiesta (194.027 unidades), entre otros.

Se trata de uno de los modelos más compactos de su segmento, con unas dimensiones de 3,94 m de largo y 1,71 m de ancho, se adecua a lo que entendemos como coche ciudadano. El espacio para los pasajeros es ahora mayor y además cuenta con una capacidad de 300 litros de maletero.

Gracias a lo reducido de su peso y a la optimización de la aerodinámica (CX de 0,30), el nuevo C3 aparecerá, desde su lanzamiento, con una versión con emisiones de 99 g/Km y motor HDi 90 FAP.

El salpicadero del C3 está terminado en dos colores e integra la pantalla que muestra información del equipo de sonido y navegación. Las molduras decorativas pueden ser de plástico cromado o lacado.

Tendrá nuevos elementos de equipamiento, como un kit de conexiones USB y auxiliar, conexión Bluetooth y navegador «MyWay» (con lector de tarjetas SD), entre otros elementos.

El C3 modelo 2010 se fabricará en las factorías de Aulnay y Poissy, en Francia. Y como ya hemos dicho será presentado en el Salón del Automóvil de Francfort, en septiembre de este año.