En un día con un tiempo cambiante debido a las ligeras lluvias, se preveía una carrera complicada, pero unas horas antes de que se disputara, el sol comenzó a brillar tímidamente, con lo que se pudo celebrar sobre asfalto seco.

La pole como suele ser habitual, la conseguía en la categoría de extreme Miguel López Arias con Yamaha R1, seguido por otras dos R1s, la de Braulio Vázquez Vázquez y Martín Fernández Novoa.

En la categoría de supersport, la pole la obtendría Cesar Iván Cimadevila Rey, con Honda CBR, pese a sufrir una caída sin consecuencias en la segunda sesión de entrenamientos, seguido por otras dos hondas, las de Miguel González Valiño y Andrés Calvar González. Es obvio comentar que se preveía una carrera muy apretada en esta categoría ya que además de estos tres pilotos Marcos López Núñez, José Luis Carbajal Quiza y Carlos Conde Miranda habían rodado en entrenamientos prácticamente, en los mismo tiempos.

La carrera se disputaba a un total de 19 vueltas.
En la salida, Martín se pondría en primer lugar, seguido por Braulio y Miguel. Martín impuso un fuerte ritmo, con lo que Braulio se quedaba, momento que aprovechó Miguel para adelantarle y colocarse en segunda posición, para intentar cazar a Martín que le llevaba un segundo y medio de ventaja. En esta remontada, se caería el piloto coruñés, sufriendo una sería lesión en su mano izquierda, de la cual deseamos que se recupere lo antes posible.

De este modo, Martín Fernández no tuvo rival en esta carrera, cruzando la meta en primera posición. Tras él, Braulio Vázquez, que sería segundo, pese a salir con un neumático trasero que perdía casi todo el aire en la carrera.

El tercer escalón del podio lo completaría José Sanmartín Coira con una CBR 1000 RR, en su primera carrera de este año en el campeonato.

La categoría de supersport fue muy disputada, ya que desde el principio de la misma seis pilotos podrían disputar la victoria.

Aunque la lucha estaba garantizada, el que consiguió situarse en primera posición y tirar como un poseso fue Marcos López Núñez que con su yamaha R6 impuso un alto ritmo, con el que poco a poco fue abriendo hueco con sus perseguidores. De este modo pasarían bajo la bandera a cuadros, Marcos primero seguido muy de cerca por Miguel González Valiño con CBR y Andrés Calvar González, también con CBR. Con estos nuevos vencedores, el campeonato se pone al rojo vivo.

Estaremos pendiente de que sucede en la próxima prueba que se celebrará en este mismo circuito el próximo 26 de Julio.