El día amaneció con lluvia, con lo cual, los tiempos válidos para la parrilla de salida fueron los conseguidos el día anterior, en el que Miguel López Arias con Yamaha R1 marcaría el mejor registro en la categoría de Extreme y Javier Hidalgo Alvarez con Honda CBR 600 RR en la de Supersport.

Todos los pilotos tenían dudas de si el tiempo mejoraría o la carrera se celebraría con pista mojada, pero el sol hizo su aparición y ayudado del fuerte viento que suele soplar en Estoril, secaron la pista, con lo que la carrera se disputó con el asfalto seco.

En la salida, como es habitual en él, Miguel López perdió varias posiciones, y un lanzado Javier Hidalgo, realizando una perfecta salida, se pondría en cabeza, marcando unos registros fabulosos a los que solo Miguel López pudo responder.

Javier fue perdiendo algo de fuelle, debido al hinchazón de su mano derecha, por una lesión aún sin curar, con lo que Miguel se colocó primero, posición en la que pasaría bajo la bandera a cuadros, con un amplio margen sobre los demás pilotos de su categoría. Una categoría en la que un excampeón gallego brilló con luz propia consiguiendo una segunda posición muy peleada con Braulio Vázquez Vázquez, que conseguiría el tercer peldaño del podio. Nos referimos a Martín Fernández Novoa con Yamaha R1, que durante gran parte de la carrera fue en segunda posición, hasta que Braulio llegó hasta él también con Yamaha R1 y lo adelantó. Martín y Braulio mantuvieron un duelo muy entretenido, hasta que Braulio, con problemas físicos, se rindió ante el empuje de Martín.

En la otra categoría, Supersport, la primera posición tenía nombre propio Javier Hidalgo, sobre todo al haberse caído en la vuelta de calentamiento Pablo Dosantos González con Yamaha R6, debido a neumáticos nuevos y sin calentar, quien había marcado tiempos muy similares a los de Javier en los entrenamientos cronometrados.
De impresionante se puede calificar la pelea por los otros dos puestos del podio.
Andrés Calvar González, Cesar Cimadevila Rey, Argimiro Lago Gómez y Miguel González Valiño, todos sobre CBR y Marcos López Núñez sobre R6, nos hicieron vibrar a los que estábamos en las gradas.
Marcos perdió toda opción al colarse en la apurada de frenada en final de recta, y hacer una incursión por la grava. Peor suerte corrió Miguel González que se fue al suelo por perdida de apoyo en su neumático delantero en la curva de entrada a la recta de detrás.
En las últimas vueltas, después de una interesante lucha, Andrés Calvar consiguió una ligera ventaja, lo que le permitió cruzar la meta en segunda posición. Tras él, Argimiro Lago sería tercero en una gran carrera. César Cimadevila se tuvo que conformar con la cuarta posición.

Apasionante este campeonato gallego que acaba de comenzar y que celebrará su segunda carrera en el circuito de Braga el próximo 24 de mayo.