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CAMP. ESP KRT 08: ZUERA
Documento sin título Con una climatología estupenda, el Campeonato de España de Karting puso su punto y final en el circuito de Zuera, situado a una quincena de quilómetros al nordeste de Zaragoza. Allí se celebró la cuarta prueba valedera para las categorías KF2 y KF3, y la tercera de las tres previstas para el certamen de KZ2.

Gerard Barrabeig y Carlos Sainz Jr dilucidaban la primacía entre los mas jóvenes, es decir en el apartado de KF3, y se repartieron las victorias en las dos carreras disputadas, si bien el primero hizo valer la pequeña ventaja con la que contaba antes de este último encuentro para llevarse el título por apenas un puñado de puntos. El portugués Jose Cautela vino a sumar los pocos enteros que le hacían falta para asegurar su holgado liderato en KF2, mientras que los pilotos del Geruco Motorsport Borja Alvarez y Peto Nieves se hicieron con el Campeonato y Subcampeonato de la categoría KZ2, después de dominar sin piedad las dos carreras reservadas a los karts dotados de cambio de velocidades.

Barrabeig y Sainz protagonistas en KF3

El protagonismo en la categoría KF3 en Zuera fue coto privado de Gerard Barrabeig y Carlos Sainz Jr que, tanto en los entrenamientos como en las clasificatorias y en las finales, monopolizaron una y otra vez las dos primeras posiciones y toda la atención. Aparentemente insignificantes, los cinco puntos con los que Barrabeig contaba de ventaja sobre Sainz Jr al llegar a esta última prueba eran suficientes como para permitir al tarraconense asegurar el título con una sola victoria, mientras que el hijo del ex-Campeón del Mundo de Rallies necesitaba ganar las dos carreras para hacerlo.

En la salida de la primera manga, y aunque Barrabeig partía desde la pole, Sainz Jr conseguía superarle y llegar en cabeza a la primera curva pero su adversario le tocaba en la parte trasera del kart, desplazándolo fuera de la trayectoria. Ello costaba a Sainz la pérdida momentánea de cinco puestos y, aunque enseguida recuperaba dos de ellos, cuando conseguía alcanzar la segunda plaza el líder se encontraba ya demasiado lejos como para poder ser alcanzado.

El joven madrileño se empleaba a fondo y reducía poco a poco la diferencia que le separaba de su compañero de equipo, cruzando la meta a dos segundos escasos de éste, pero la victoria de Barrabeig le aseguraba prácticamente la obtención del Campeonato de España.

Victoria y subcampeonato para Carlos Sainz Jr

En la segunda carrera la lucha en cabeza fue mucho mas intensa dado que no hubo el corte inicial de la anterior, luchando Sainz Jr y Barrabeig a brazo partido con el británico Jordan King y Adrián del Rio durante las primeras vueltas hasta que paulatinamente estos dos últimos perdieron algo de terreno.

Sainz Jr tomaba el mando de las operaciones en el cuarto giro y ponía rumbo a la victoria mientras que, poco a poco, Barrabeig lograba también consolidarse en la posición de delfín, por delante de King que volvía a acompañar en el podio a los pilotos de Genikart.

A nivel del Campeonato de España, Barrabeig se hacía con el título, mientras Carlos Sainz Jr conseguía el Subcampeonato en su primera temporada completa en KF3, con un saldo final de tres victorias. El tercer puesto en la tabla definitiva ha sido finalemente para el británico Mitchell Hale.

Pole-position de Luis Miguel Villalba

Aunque Oscar González marcaba el mejor crono en los entrenamientos y Jose Cautela se proclamó finalmente Campeón de España, Luis Miguel Villalba y David Alabart fueron los dos máximos protagonistas de la categoría KF2 en Zuera. Ambos se repartieron las victorias y los segundos puestos en las clasificatorias y lucharon por el triunfo en las carreras.

Villalba estuvo regularmente en un tono lijeramente superior a su rival, ya que tanto en los entrenamientos como en la tabla intermediaria figuró por delante. En la primera carrera el de Mejorada del Campo lideró durante once de las catorce vueltas pero Alabart supo jugar la baza de la veteranía, no en vano lleva una ventaja de seis temporadas mas de bagaje que su rival en el mundo del karting, superándole justo en la última vuelta para adjudicarse el triunfo.

En la segunda carrera, Alabart salía el primero pero Villalba le superaba en el transcurso de la vuelta inicial antes de que el motor de su kart cediera, viéndose obligado a abandonar y dejando el camino libre a su contrincante, que se imponía ante el británico Luke Wright. A nivel del Campeonato de España, Cautela cumplió justo el trámite y, pese a causar baja en la primera carrera, finalizaba 12º en la segunda y sumaba los puntos necesarios para asegurarse el título.

Espectacular doblete de Geruco Motorsport en KZ2

La categoría reservada a los karts con cambio estuvo totalmente dominada por los pilotos del Geruco Motorsport, los canarios Borja Alvarez y Peto Nieves que no solo consiguieron su objetivo de hacerse con el Campeonato de España sino que lo ganaron todo en Zuera y se llevaron de paso también el Subcampeonato.

Peto Nieves marcaba ya de entrada el mejor crono en los entrenamientos y poco después Borja Alvarez ganaba las dos mangas clasificatorias. En la primera Peto secundó al futuro Campeón de España, pero en la segunda una rotura de buje retrasaba al veterano piloto insular que se veía así relegado a la tercera línea de la parrilla de la primera carrera.

Sin embargo, ello no fue un problema para Nieves que tras una espectacular arrancada, desplegaba un fortísimo ritmo que le llevaba a ganar esta primera carrera, secundado siempre por Alvarez pese a que tuvo que componer con una pequeña bajada de rendimiento en el motor de su kart.

En la segunda carrera, los pilotos de Geruco se escaparon enseguida del pelotón perseguidor y tras rodar prácticamente pegados de principio a fin se anotaban un nuevo doblete que valía no solo el segundo título consecutivo de Alvarez en esta categoría, sino que Peto Nieves descorchaba también el Subcampeonato, completando el tremendo éxito del equipo andaluz.

“Estamos muy contentos por el resultado obtenido y francamente no podemos pedir mas”, comentaba Martin Reuvers, el propietario del equipo, al término de la carrera. “El año que viene volveremos a estar presentes en el Campeonato de España pero centrados únicamente en KZ2, pues yo tengo que pasar a ocuparme de la gestión de la pista de Campillos”.

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