Carlos Sainz Jr y Gerard Barrabeig se repartieron las victorias en la categoría KF3 y continúan siendo los dos máximos aspirantes al Campeonato de España de esta disciplina antiguamente denominada Junior. El portugués Jose Cautela se impuso claramente en KF2 consolidando su liderato en la tabla provisional de este apartado, mientras que Peto Nieves y Rubén Casado fueron los vencedores en las carreras de la KZ2 donde el líder del Geruco Motorsport, el canario Borja Alvarez, figura claramente al frente de la clasificación del certamen nacional.

Carlos Sainz Jr de nuevo el más rápido en KF3

Ya fuera sobre piso seco o bajo la lluvia, el joven Carlos Sainz Jr, que apenas unos días antes había cumplido los catorce años, se mostró repetidamente el más rápido de la categoría KF3. Así, el hijo del ex-Campeón del Mundo de Rallies se hacía con el mejor crono en los entrenamientos oficiales, conseguía el score más favorable al término de las mangas clasificatorias después de ganar una de ellas y acabar 3º en la otra, lo que le daba además la pole-position para las finales, y ganaba la disputadísima primera carrera, celebrada en unas condiciones de adherencia muy complicadas al rodar todos los karts con neumáticos lisos bajo la lluvia.

Lo único que se le resistió a Sainz Jr en Campillos fue conseguir de nuevo el triunfo en la segunda carrera, donde los neumáticos se le degradaban prematuramente y tenía que conformarse con una 6ª plaza que le permite seguir ocupando la posición de delfín en la tabla del Campeonato de España, a escasos puntos del líder.

Al volante de un kart idéntico, Gerard Barrabeig fue 2º en los entrenamientos y 2º en la tabla intermediaria, siempre a espaldas de Sainz Jr, y tras finalizar 4º en la primera carrera, sabía aprovechar su oportunidad heredando la victoria en la segunda final, lo que le permite seguir ocupando el liderato provisional en la clasificación provisional de la categoría KF3.

Los demás protagonistas

El local Mark Megens terminaba 2º en la primera carrera, por delante del piloto del Geruco Motorsport Manu Bejarano, al término de una feroz y limpia batalla con los pilotos de Genikart, el británico Mitchell Halle y el portugués Da Luz, que finalizaban 5º y 6º.

En la segunda carrera fue Halle quien se hacía con el segundo puesto, por delante del otro portugués Francisco Abreu, mientras que Megens y Da Luz precedieron a Sainz Jr, Salvador Criado y a Alex Riberas. Este último fue otro de los protagonistas en Campillos y, tras marcar el 3º mejor registro en los entrenamientos cronometrados, finalizaba 2º en sus dos mangas clasificatorias. Sin embargo, la exclusión en la primera de ellas debido a una irregularidad en el carburador (lo que no le impedía repetir resultado en la siguiente ya con la anomalía rectificada) le enviaba, de la primera lìnea de la parrilla que debería haber ocupado según su posición en la meta de las mangas, a la treceava, en el último tercio de la formación de salida.

Lejos de desanimarse, Riberas se lanzaba a una espectacular remontada en la primera carrera, donde aprovechaba las delicadas condiciones del asfalto para aúparse hasta la 9ª plaza en el momento de cruzar bajo la bandera a cuadros. En la segunda, con los neumáticos ya muy tocados y su físico un poco fatigado, el piloto barcelonés, que reaparecía a nivel nacional después del fuerte accidente sufrido el mes de julio en la carrera clasificativa para el Campeonato de Europa donde se fracturó el omoplato, ganaba aún un par de posiciones pero en la última curva se le colaba un contrincante y tenía que conformarse finalmente con ser 8º, por delante del joven Moisés Soriano y de Bejarano que se colocaba de nuevo en el top ten.

Cautela no dio opción en KF2

El portugués Jose Cautela llegaba ya como líder a Campillos, pero la docena de puntos de margen con que contaba sobre el segundo clasificado se convirtieron en Málaga en veintisiete. Este aumento considerable de su ventaja, que le sitúa prácticamente en las puertas del título, fue debido a la doble victoria del piloto luso en la pista sureña pero también a la incomparecencia en Campillos de su inmediato perseguidor, el francés Armand Convers que, según parece, ha dejado el equipo PCR con el que competía hasta ahora, dejando su puesto a Luis Miguel Villalba que debutaba ahí en el seno de esta estructura.

Ello unido al paso en falso de Dani Simon, el perseguidor de Convers, que abandonaba en la segunda carrera tres haber finalizado 5º en la primera, era lo que permitía a Cautela salir de Campillos con esta sustancial ventaja bajo el brazo. Finalizando 2º y 3º en ambas carreras, el británico Luke Wright ha pasado ahora a convertirse en el perseguidor mas cercano a Cautela en la tabla provisional del Campeonato de España, y en el único que podría ponerle en aprietos en la última prueba del certamen que se disputará en el trazado aragonés de Zuera a finales de octubre.

El tercer protagonsta de la KF2 en Campillos fue el italiano Kevin Ceccon que se estrenaba en la categoría tras haber competido en las dos pruebas anteriores en el marco de la KF3. Ceccon finalizaba 4º en la primera carrera y 2º en la segunda, mientras que el tercer peldaño del podio en la primera era para el alemán Mario Farnbacher que era 4º en la otra. Así las cosas, la mejor porsición que podían finalmente plasmar los pilotos españoles eran dos quintas plazas a cargo de Simon y de Adrià Domenech respectivamente.

Victoria y liderato para el Geruco Motorsport en KZ2

El equipo Geruco Motorsport, cuya base de operaciones está precisamente en Campillos, se presentaba como máximo favorito en esta segunda prueba del Campeonato de España de la categoría KZ2, y no solamente porqué sus pilotos conocen el trazado al dedillo sino porqué el equipo estrenaba una nueva versión de chasis Intrepid que ahora van propulsados por los motores Maxter en vez de los antiguos TM, y son mas competitivos.

Estas novedades se mostraban del todo satisfactorias y durante los entrenamientos libres tanto Peto Nieves como Borja Alvarez, los pilotos estrella del equipo, rodaban regularmente mas de medio segundo por vuelta mas rápido que el resto de contrincantes. Sin embargo, la llegada de la lluvia el viernes por la tarde torcía de forma visible las aspiraciones del equipo ya que ni a los pilotos les gusta el agua ni el equipo tenía experiencia del nuevo material sobre mojado.

Así las cosas, Nieves y Alvarez tenían que conformarse con los cronos 21º y 22º en los entrenamientos oficiales, disputados bajo la lluvia. Antes de la primera carrera las precipitaciones aminoraban momentánemente y el responsable del equipo Martin Reuvers, buen conocedor del clima de Campillos, echaba una ojeada a las nubes y se arriesgaba a montar neumáticos de seco en los karts de Geruco mientras prácticamente todos sus adversarios tomaban la salida con intermedios.

La estrategia pagó

La jugada salía bien ya que el agua dejaba de caer y la pista se secaba rápidamente. Peto Nieves y Borja Alvarez se izaban enseguida hasta las posiciones de cabeza y emprendían una insultante cabalcada que llevaba al futuro vencedor a doblar a todos los contrincantes excepto a siete, y a relegar al cuarto clasificado a más de un minuto. Nieves y Alvarez firmaban un rotundo doblete por delante del Seijokart de Abraham Venegas, mientras Rubén Casado y el poleman José Pérez, 4º y 5º y los mejores con neumáticos de mojado, entraban a más de un minuto.

La lluvia reaparecía de cara a la segunda carrera, que era dominada por Pérez hasta que su motor se rompía faltando poco mas de tres vueltas para el final, dejando el triunfo en manos de Casado, que precedía en la meta a Fulgencio García y al francés Kevin Cuoco. Borja Alvarez remontaba varias posiciones para finalizar 13º y el total de puntos conseguido en las dos carreras malagueñas le sitúa en cabeza de la clasificación provisional del Campeonato de España, por delante de Abel Seijo y de Alberto Gómez.

Aún pese a abandonar en esta segunda manga, Nieves se sitúa 5º en la tabla provisional y optará al título en Zuera ya que sus contrincantes deberán descontar un resultado mientras que, en razón de su abandono en Campillos, el veterano piloto canario podrá sumar al completo la puntuación de las dos carreras aragonesas.