“Quiero llegar a lo más alto, lo conseguí con una moto y espero lograrlo en coche. Somos conscientes del camino que hay que seguir. Las cosas no son de hoy para mañana. Primero iremos al Campeonato de España de rallys todo terreno y nos preparemos para el próximo Dakar. El segundo año cambiará el calendario e intentaremos estar lo más arriba posible”, afirmó.

El piloto explicó que con el patrocinador del equipo estaba en conversaciones hace un año, pero con el accidente todo se paró: “Hoy este proyecto es una realidad y tengo una ilusión tremenda porque llegué a pensar que la competición se había acabado para mí”.

El piloto, que también dirige el Circuito de Bellpuig, explicó que no ha cambiado, pese a los duros momentos que ha tenido que vivir en los últimos meses. “En la vida hay diferentes momentos. Unos son muy buenos y otros no tanto. Creo que el deporte es un estilo de vida y te permite afrontar mejor las cosas. Intentaré disfrutar al máximo de volver a competir”. Por otra parte, relató que debutará a mediados de abril en la segunda prueba del Campeonato de España en lugar de las Dakar Series porque no quiere “empezar la casa por el tejado”. “SsangYong empieza en las carreras y Eric y yo también empezamos, así que tenemos que ir cogiendo experiencia. Tengo mucha gente a mi lado que me ayuda aque esto sea posible. Quiero seguir en un mundo que he vivido los últimos 17 años.”

La evolución del vehículo será progresiva durante este año, aunque las expectativas del equipo es poder ser competitivo “de verdad” a final de curso. Además, Esteve descartó que su discapacidad le impida ir a la misma velocidad que el resto de competidores. Conducirá con un volante con dos aros incorporados: el delantero para acelerar y el trasero para frenar. “Al final te olvidas de que no usas los pies. Se puede ir tan rápido con silla de ruedas que sin ella”, afirmó con una sonrisa. Vuelve Esteve.

Entre los principales logros deportivos de Isidre Esteve se encuentra el subcampeonato de Enduro de Europa 1995 y el campeonato de España 1999. Ha participado en diez ocasiones en el Rally Dakar, alcanzando su mejor clasificación los años 2001 y 2005 con un cuarto puesto. En la edición de 2006 ocupó la primera posición durante muchas etapas, pero un accidente a cuatro días de la conclusión le impidió terminar la competición. Isidre Esteve regresa para triunfar, pero ésta vez no será en moto, sino en coche.